Andrew Bike Life

因為工作的關係，要採購FITTING的機器，與廠商洽談後可以實際體驗看看!

實際帶著大K和卡鞋一起去做個完整的調整，希望600K能夠騎的舒適!

出發到嘉義去!

這幾天的天氣都非常的暴熱!35度以上!!

大K躺在車內，準備接受微調~

首先量的是身高、驅幹長度、雙腳站的位置就是車架和腳Q-FACTOR的位置，

腳指要觸到器材前緣，當然還有跨高!左右手長!

左腳因為受傷還沒好，腫腫的.......

驅幹長的位置要量到脖子下兩塊骨頭的中間凹陷處才是準確的位置

量肩寬~ 一臉沒睡好!左眼也不知道為什麼腫成這樣!!

準備量測姆指球的位置，位置在將腳指上拉時關節處會有稍微凹下去的地方，摸看看就知道了

抓到位置後畫線，等下要用設備量

雙腳要放上去器材上量測

再來量好腳後對應卡鞋的位置，決定鞋底版鎖的位置，讓姆指球和卡踏軸心在同一個位置

再來找坐墊中心位置，用的是跟我原本一樣的FIZIK ARIONE，中心位置在坐弓上的科度上取中間值即可!

每個坐墊都是不一樣的!!

將各項數據輸入電腦後，卡鞋調整好~ 把算出來的數據先用模擬車架實際模擬一次，然後再上車實際先睬個幾分鍾

將曲柄固定在三點鐘方向，量測膝蓋骨和姆指球是否在同一直線上!

最後將大K架上台子，將剛剛實際騎乘後修改的各項數據套在大K身上，實際看看自己FITTING和機器量出來的差異

有多大!?

最後還有一張最重要的數據，實際調整後，坐墊高度梢高，坐墊較偏前，卡踏位置也做微調

坐墊和龍頭高低落差5CM，極限可以到7CM，其他數據都算很準確，車架大小絲毫不差!

實際出去騎個幾分鍾後，差異最大的是坐起來舒服很多!其他要等騎乘100公里後再來

分享一下心得比較準確

最後謝謝圓點單車的林大哥，用多年的經驗加上器材幫我調整

我的中餐~台南不知道什麼炒羊肉去了~好好吃呀~~~~~最後再來一杯鍋姐珍珠奶茶~~

回程路上的雲~鯊魚耶~~~~~~~~~~~